Новосибирск ждет итогов «троллейбусного» конкурса

Город подал заявку на закупку новейших единиц электротехники в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В ближайшее время станут известны результаты конкурса по обновлению троллейбусного парка в рамках федерального нацпроекта «Безопасные и высококачественные автодороги» (БКАД). Об этом в ходе еженедельной пресс-конференции объявил мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Как рассказал глава города, в случае удачного финала Новосибирск сможет претендовать на федеральное софинансирование новых троллейбусов в объеме 40%, остальные 60% составят средства городского и областного бюджетов.

Мэр Новосибирск рад, что у города появится вероятность устанавливать тариф на проезд

— Не упускаем из внимания этот вид транспорта, — сообщает глава города. — Возлагаем надежды получить хороший результат. Мы очень качественно прорабатывали нашу заявку. Это целый пакет документов.

В начале года мэрия рекламировала запуск испытаний нового троллейбуса «Горожанин». Троллейбус данной модели выпускается «Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом» с 2020 года. Он с низким уровнем пола, выполнен на базе кузова МАЗ-203. На нем установлено тяговое и вспомогательное оборудование производства новосибирских компаний НПФ «Арс Терм» и НПФ «Ирбис». У троллейбуса имеется возможность движения автономным ходом (без контактной сети).

Напомним, в течение последних 2 лет муниципалитет обновил автобусный парк на 205 единиц техники на экологичном горючем, из которых 155 уже поступили в город крупный населённый пункт, жители которого заняты, как правило, не сельским хозяйством и вышли на маршруты, остальные 50 прибудут до конца июня.

— У нас была довольно напряженная дискуссия с заводом-производителем, — рассказывает Анатолий Локоть. — После известных событий, когда цены начали расти, нам тоже пробовали повысить цены на продукцию или уменьшить количество автобусов. В результате совсем непростых переговоров нам удалось отстоять интересы города, поискать решение, по которому мы объемы поставок не уменьшаем. Мы получим 50 автобусов с необходимыми потребительскими свойствами.

Что касается текущего состояния городских троллейбусов безрельсовое механическое транспортное средство (преимущественно пассажирское, хотя встречаются троллейбусы грузовые и специального назначения) контактного типа с электрическим приводом, получающее электрический ток от внешнего источника питания (от центральных электрических станций) через двухпроводную контактную сеть с помощью штангового токоприёмника и сочетающее в себе как преимущества, так и недостатки трамвая и автобуса, то, по официальным данным, озвученным мэром, в истинное время парк насчитывает 272 единицы техники. Износ в среднем составляет 98,5%, потребность в новенькой технике — 249 единиц многозначное слово.

 

Ранее редакция сообщала, что федералы пересмотрели пропорции софинансирования ПО модернизации общественного транспорта.