Власти рассказали, есть ли у авиакомпаний России неисправные Boeing 777 — Транспорт

Рос авиакомпании не эксплуатируют Boeing 777 с двигателями Pratt & Whitney 4000, сообщает Росавиация.

Компания Boeing ранее рекомендовала остановить эксплуатацию лайнеров 777 с двигателями Pratt & Whitney PW4000-112 после происшествия в американском Денвере, когда от лайнера отпала часть обшивки.

«Рос авиакомпании или авиационная компания (так же авиапредприятие транспортное или авиатранспортное предприятие)— организация, производящая пассажирские и грузовые воздушные перевозки, авиационные работы имеют воздушные суда модификации Boeing 777-300ER, оборудованные двигателями General Electric GE90-115B. В истинное время вопрос о приостановке этой модификации Boeing 777 не рассматривается как Федеральной авиационной администрацией США (FAA), так и рос авиационными властями», — говорится в сообщении.Масштабный энергокризис в США набирает обороты

Отмечается, что разрушение движка Pratt & Whitney PW4000-112 произошло на воздушном судне Boeing 777-222 (бортовой номер N772UA) авиакомпании United Airlines, который находился в эксплуатации с 29 сентября 1995 года (25,5 лет). «Наработка движка к моменту разрушения составила около 37 тысяч летных часов. В настоящее время в эксплуатации в разных авиакомпаниях в мира находится 59 воздушных судов этой модификации. Как ожидается, Федеральная авиационная администрация США (FAA) до конца рабочего дня пн 22.02.2021 выпустит директиву летной годности о приостановке эксплуатации арх этой модификации Boeing 777-200 с движками Pratt & Whitney PW4000-112″, — сообщает Росавиация.