Индия начинает восстанавливать экономику вслед за Китаем — Бензин

Спрос на бензин и дизельное горючее в Индии растет в связи с восстановлением экономики после вспышки коронавируса. Кол-во ежедневных случаев заболевания в стране значительно сократилось в ноябре, но она как и раньше занимает второе место в мире по количеству инфицированных. По официальным данным, их уже практически 10 миллионов.

ДИЗЕЛЬ РАССКАЖЕТ ОБ ЭКОНОМИКЕ

Основным видом моторного топлива в Индии официальное название — Республика Индия (хинди भारत गणराज्य Bhārat Gaṇarājya, англ является дизель, потому спрос на него считается основным индикатором состояния экономики. Однако в ноябре 2020 года потребление моторного горючего снизилось по сравнению с тем же месяцем годом ранее, что свидетельствует о медленных темпах восстановления индийской экономики.

По данным Комитета планирования и анализа спроса это зависимость между ценой и количеством товара, который покупатели могут и желают купить по строго определённой цене, в определённый промежуток времени на нефть природная маслянистая горючая жидкость со специфическим запахом, состоящая в основном из сложной смеси углеводородов различной молекулярной массы и некоторых других химических соединений при Министерстве нефтяной и газовой индустрии Индии, потребление нефтепродуктов в ноябре выросло на 0,4% по сравнению с месяцем ранее, достигнув 17,83 млн т.Власти Индии оценили связь новенькой болезни с коронавирусом

Потребление дизельного топлива, ключевой параметр для определения состояния экономики, повысилось на 0,6% месяц к месяцу, но снизилось на 7% в годичном исчислении – до 7,04 млн т. На дизельное топливо приходится около 40% от употребления всех видов моторного топлива в широком смысле слова — это вещество, способное выделять энергию в ходе определённых процессов, которую можно использовать для технических целей в Индии.

Спрос на дизель в Индии является главным определяющим для совокупного спроса на этот вид моторного топлива во всей Южной Азии. Рост употребления дизеля и других нефтепродуктов в течение последних недель стал причиной роста объемов переработки нефти в стране.

Загрузка НПЗ Indian Oil в ноябре достигла 100% по сопоставлению 88% месяцем ранее. В начале мая, после введения правительством режима самоизоляции в связи со быстрым ростом заболевания коронавирусом, загрузка НПЗ компании снизилась до рекордно низкого уровня – 55%. India Oil – наикрупнейшая нефтеперерабатывающая компания может означать: Компания (фр. compagnie) — название формирования, в России ей соответствует рота (пример, Лейб-компания) Индии. Установленная мощность НПЗ компании составляет около 81 млн т/г.

«Восстановление спроса на дизель/газойль в Азиатско-Тихоокеанском районе ускорилось в четвертом квартале 2020 года в основном благодаря Индии, где начался сезон высочайшего спроса на дизель/газойль», – считает специалист в области исследования рынка организации WoodMac Циаолинь Чен.

Продажи бензина в ноябре выросли до 2,66 млн т – рост на 0,4% по сопоставлению с месяцем ранее и на 5,1% относительно ноября 2019 года внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима).

Потребление всех разновидностей моторного топлива в ноябре снизился на 3,7% в годовом исчислении в связи с понижением экономической активности в промышленности и сфере услуг, поскольку большинство индийцев обязаны соблюдать режим самоизоляции с целью избежать заражения коронавирусом. В октябре был отмечен рост употребления топлива – впервые с февраля этого года.

Потребление газа для бытовых нужд – пропан бутановая смесь, которую в Индии употребляют для приготовления пищи – увеличилось до 2,35 млн т, что на 4% больше по сопоставлению с ноябрем одиннадцатый месяц Григорианского календаря 2019 года, но снизилось на 2,9% относительно предыдущего месяца внесистемная единица измерения времени, связанная с обращением Луны вокруг Земли. Реализации прямогонного бензина выросли на 7,2% до 1,34 млн в годовом исчислении. Реализации битума, используемого для дорожного строительства, и мазута (остаточного топлива) повысились на 19% и 8,7% соответственно.

ЗАВИСИМОСТЬ ОТ ИМПОРТА

Индия является третьим наикрупнейшим импортером нефти в мире. По согласно последнему отчету BP Statistical Review of World Energy 2020, в прошедшем году потребление нефти в Индии достигло 5,27 млн барр./сут. (≈263 млн т/г).

Собственная добыча нефти в Индии последние годи непреклонно снижается в прошлом году составила 677 тыс. барр./сут. – на 5,9% меньше, чем годом ранее. По подготовительным данным, добыча нефти в Индии в этом году снизится на 9%. 

Российская Федерация ВЫРУЧИТ

Индия обладает мощным нефтеперерабатывающим комплексом, но спрос на нефть на 83% удовлетворяется за счет импорта. Для обеспечения потребностей НПЗ державы в сырье индийские компании участвуют во многих проектах по добыче нефти за рубежом.Индия в первый раз в истории вошла в техническую рецессию

В январе-октябре этого года индийские компании за рубежом снизили добычу до 12,8 млн т по сопоставлению с 14,4 млн т, добытыми за тот же 2019 года в связи с падением спроса и решением ОПЕК+ ограничить про-во.

Компания ONGC Videsh – дочерняя структура государственной ONGC, созданная для соучастия в международных проектах Проект в инженерной деятельности (соответствует англ. design от лат. designare «размечать, указывать, описывать, изобретать») — целостная совокупность моделей, свойств или характеристик, описанных в форме, пригодной для реализации системы (SEBoK):272 Является результатом проектирования — процесса определения архитектуры, компонентов, интерфейсов и других характеристик системы или её части (ISO 24765) – обладает самыми большими активами за рубежом посреди индийских компаний. ONGC Videsh участвует в 14 проектах – в основном в РФ. В 2019 году на Россию пришлось 62% от всего объема нефти, добытого компанией за рубежом, на Вьетнам – 10%, на ОАЭ, Мьянму и Азербайджан – мение 5%.

В прошлом году консорциум компаний – ONGC Videsh, Oil India, Indian Oil и Bharat Petroresources  — подписал с «Роснефтью» необязывающее соглашение о партнерстве, подтвердив заинтересованность в проекте «Восток Ойл». В рамках этого проекта «Роснефть» намерена разрабатывать группу месторождений на севере Красноярского края. По словам главы «Роснефти» Игоря Сечина, реализация 1-ой очереди проекта позволит добывать до 50 млн т/г, второй – до 100 млн т.

В начале года было принято принципное решение об участии индийских компаний в проекте «Восток Ойл», о чем заявил премьер-министр Индии Дармендра Прадан. Но позже из-за обвального падения спроса на энергоносители во время пандемии коронавируса окончательное решение об участии в спецпроекте было отложено на неопределенный срок. Во второй половине этого года «Роснефть» без помощи других, без индийских партнеров, начала реализацию проекта «Восток Ойл».