Социальные проекты по-новому: зачем СИБУРу аэропорт в Тобольске — Транспорт

В прошлую пятницу состоялся первый пассажирский рейс в новый аэропорт Тобольска. Этим рейсом прилетели спецпредставители Росавиации, туриндустрии, компаний-перевозчиков, а также инвесторы, которые приняли участие в церемонии праздничного открытия новой воздушной гавани.

Регулярные рейсы в Москву начнутся в октябре — пока по понедельникам и субботам, а потом четыре раза в неделю. Кроме того, откроются рейсы в Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург.

Аэропорт носит имя сибирского историка и картографа Семечки Ремезова. Он отвечает самым современным требованиям, оснащен взлетно-посадочной полосой длиной 2400 метров, способен принимать и обслуживать воздушные суда типа SSJ-100, Boeing-737, Airbus A320/321. Пропускная способность аэропорта составит до 380 человек в час.

Себестоимость строительства аэропорта составила 19 млрд рублей. Инвестором стала нефтегазохимическая компания СИБУР, у которой в Тобольске находятся наикрупнейшее производство полимеров в России и крупный учебный центр «Сибуринтех».«Сибур» планирует 30 сентября закрыть операцию по объединению с ТАИФ

«Аэропорт, в котором мы находимся, дополнительное доказательство, что СИБУР — это социально ответственная компания. Желаю новенькому аэропорту 24 часа в сутки безопасной и эффективной работы может означать: Работа — это выполнение действий во времени и пространстве с применением силы«, — сообщил глава Росавиации Александр Нерадько на церемонии открытия.

В свою очередь, генеральный директор СИБУР « Холдинг» — крупнейшая интегрированная нефтегазохимическая компания России и одна из наиболее динамично развивающихся компаний глобальной нефтегазохимии Миша Карисалов указал, что, работая над этим проектом, компания закладывала несколько ключевых смыслов — защищенность, качество жизни, доступность других регионов слово (термин, в отдельных науках), используемое для обозначения участка суши или воды, который можно отделить от другого участка (например, того, внутри которого он находится) по ряду определённых критериев, скорость перемещений. «Очень рассчитываю, что все большее число людей сумеет увидеть Тобольск как настоящую жемчужину, как город с практически 450-летней эпопеей, и полюбить эти места», — заявил он.

ЗАЧЕМ ТОБОЛЬСКУ АЭРОПОРТ

Тобольск считается прежней столицей Сибири, однако сейчас этот город насчитывает порядка 100 тысяч человек. Строя тут аэропорт в сжатые сроки, СИБУР преследовал далеко идущие цели.

«Тобольску нужен аэропорт не только лишь для развития транспортного сообщения с Москвой, Санкт-Петербургом и другими крупнейшими городами державы, но еще больше — для развития локального транспортного сообщения. Появление аэропорта в Тобольске, естественно, даст сильный импульс к развитию города и его связей в рамках региона и державы», — рассуждает архитектор-градостроитель, федеральный эксперт в области развития это тип движения и изменения в природе и обществе, связанный с переходом от одного качества, состояния к другому, от старого к новому городов и агломераций Илья Заливухин.

В этом случае абсолютно логично, что бизнес развивает город, создает новые рабочие места, строит объекты инфраструктуры. Вослед за такими объектами следует и развитие города: сначала создаются рабочие места, развивается про-во, дальше налаживается социальная сфера и появляется транспортная инфраструктура, пояснил он в беседе с «Прайм».

По его словам, качество жизни в районе определяется наличием высокооплачиваемой работы, транспортной доступности, социальной инфраструктуры. Появление аэропорта комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал (в крупных аэропортах нередко несколько аэровокзалов), один или несколько грузовых терминалов и другие наземные сооружения и необходимое оборудование делает в целом Тобольск более симпатичным местом для работы, для постоянного места проживания, для туризма.

«Это крайне важный стратегический спецпроект как для города крупный населённый пункт, жители которого заняты, как правило, не сельским хозяйством, так и для компании СИБУР, согласен эксперт площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Павел Склянчук — Он реализовывался в формате государственно-частного партнерства, СИБУР взял на себя значительную часть софинансирования, выступил в качестве бизнеса, безусловно, социально-ответственного, который нацелен на решение долгосрочных задач».

По его словам, компания может означать: Компания (фр. compagnie) — название формирования, в России ей соответствует рота (пример, Лейб-компания) будет использовать аэропорт с целью прирастить свою привлекательность для инвесторов и квалифицированных кадров, а также для развития Тобольска как туристского центра.

ТУРИСТИЧЕСКАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ

За последний год Тюменская область стала одним из ярких примеров того, как, казалось бы, чисто промышленный регион может постепенно стать привлекательным туристическим направлением. «Тобольск — древний город Сибири, ее первая столица, с особой атмосферой, богатой историей. И, на мой взгляд, конкретно здесь можно открыть для себя настоящую Сибирь, с самобытной архитектурой, традициями и, естественно же, сибирской кухней», — сказала глава Ростуризма Зарина Догузова.План развития туризма на Далеком Востоке создадут до конца 2022 года

Промышленный туризм является одним из новых, но пока недооцененных направлений, которое очень быстро обретает популярность. Тобольск город в Тюменской области России — город, насыщенный разного рода предприятиями — мог бы стать центром притяжения для тех, кто вожделеет изнутри оценить работу промышленных площадок. По словам Догузовой, в Тобольске расположены крупнейшие высокотехнологичые производства, которые станет намного удобнее посещать.

«После открытия аэропорта для туристов открываются свежие возможности для посещения объектов производства», — также считает Склянчук. Такие варианты СИБУР, кстати, уже предлагает, и есть большая вероятность того, что после открытия аэропорта число желающих увеличится. Ожидается, что к 2030 году турпоток в район вырастет вдвое.

СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА

В целом социальные проекты СИБУРа в Тобольске — положительный пример того, как крупный российский бизнес ищет и находит модель социального взаимодействия с районами присутствия, преодолевая устаревшие паттерны и механизмы. Модель СИБУРа в городах присутствия довольно новаторская — не «только налоги и рабочие места Место — местоположение, расположение, нахождение, состояние, точка и так далее» и не «дублирование социальных функций администрации, латание дыр, на которые не хватает госбюджетных денег», а фокусная поддержка развития городской среды.

В Тобольске она наиболее ярко выражена. В качестве примера можно привести реализуемые компанией ПО комплексного развития инфраструктуры города. Вначале была принята программа «Тобольск-2020», в ходе которой решались вопросы социальной инфраструктуры комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов, составляющих и обеспечивающих основу функционирования системы — строительства школ, бассейнов и тп, с учетом анализа городских потребностей. Благодаря проделанной работе по итогам 2020 года Тобольск вошел в первую пятерку показателя Минстроя РФ по комфортности проживания в группе «Средние города».

Обсуждается продолжение этой ПО в измененном формате. На следующем этапе СИБУР вместе с городской администрацией планируют сделать ударение на реновации общественных пространств, в том числе это важно с точки зрения развития туризма. Началом ее спец реализации можно считать строительство аэропорта как части инфраструктурного обновления города. Также в городке строится современный отель в дополнение к существующим, в плане еще несколько гостиниц.

Если у людей в Тобольске и других регионах есть потребность в том, чтобы данный аэропорт был, он удовлетворит эту потребность и даст при этом массу возможностей для развития района в самых разных направлениях, уверен Заливухин. Это и бизнес, и социальная сфера, это в целом совершенствование общества в регионе. Приток рабочей силы также делает город более привлекательным.