Названо топливо, на котором будут летать самолеты будущего — Транспорт

Самолеты в перспективе перейдут с использования керосина на водород, как более действенный и экологически чистый вид топлива, однако такой переход будет сопровождаться изменением формы летательных аппаратов, рассказал в экспресс-интервью РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова Михаил Гордин.

«Я думаю, когда мы говорим о летательных аппаратах грядущего, мы говорим именно о водородном топливе. Это уникальная история. Уникальность в том, что с точки зрения весовой эффективности, плотности энергии на килограмм массы, водянистый водород химический элемент периодической системы с обозначением H и атомным номером 1, самый лёгкий из элементов периодической таблицы – это лучший аккумулятор энергии, в несколько раз лучше, чем керосин. Поэтому использовать его весьма выгодно», — сказал Гордин.Китай раскручивает «бычий тренд» на нефтяном рынке и готовит подарок

Еще одной особенностью водорода по сравнению с керосином является то, что водород занимает больший объем, соответственно, для его размещения придется проектировать самолеты воздушное судно тяжелее воздуха, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу других форм. «В аэродинамические схемы современных самолетов – «труба с крыльями» – скорее вообще всего, необходимый объем водородного топлива вместе с пассажирами не «впишется», — сказал эксперт.

Кроме того, такие самолеты требуют создание соответствующей инфраструктуры по хранению и заправке криогенного водородного горючего, навыков работы с ним персонала аэропортов.