

По словам председателя совета, в двигателе устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу сломались две лопатки кость пояса верхних конечностей, обеспечивающая сочленение плечевой кости с ключицей вентилятора устройство для перемещения газа со степенью сжатия менее 1,15 (или разностью давлений на выходе и входе не более 15 кПа, при большей разнице давлений используют компрессор): одна – у самого основания, 2-ая надломилась примерно посередине. Части двигателя также незначительно повредили корпус самолета. Отмечается, что NTSB продолжат расследование, в том числе постараются узнать, как долго лопатки вентилятора были изношены.
«Говоря о лопатке вентилятора, которая сломалась у основания, подготовительная проверка на месте показывает повреждения, связанные с усталостью металла… Что касается лопатки вентилятора, которая сломалась в центре, ее повреждения связаны с ударом, полученным, когда другая лопатка, разломанная у основания, врезалась в нее», — сообщил Сумвальт в ходе брифинга.
Он также добавил, что в понедельник вечером обломки будут ориентированы в лабораторию компании Pratt & Whitney, которая является производителем двигателя, где во вторник ожидается повторная проверка.
Как ранее информировал тв-канал Fox News, в субботу из-за неисправности двигателя обломки обшивки пассажирского Boeing 777 United Airlines свалились в жилом районе около американского города Денвер (Колорадо), самолет благополучно возвратился в Денвер вскоре после вылета. Информации о пострадавших на борту или в итоге падения обломков нет.
FAA в воскресенье сообщило об издании директивы о проверках ряда самолетов Boeing 777 после происшествия в Денвере, американская авиакомпания United Airlines уже временно закончила полеты своих 24 самолетов этого типа.
Читайте также:
Япония приостановила полеты Boeing 777 на фоне ЧП
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа