

«Это будет разрушительным для нашей экономики, потому мы найдем решение так или иначе», — сообщил он.
По словам Фитцпатрика, конгресс намерен не допустить начала стачки и принудительно вмешаться в переговоры профсоюзов с грузовыми перевозчиками, если они не сумеют достичь соглашения.
«Мы не можем позволить транспортной системе, на которую приходится треть перевозок товаров по нашей стране, уйти на забастовку», — отметил конгрессмен.
Всеобщая стачка 100 тысяч рабочих на американских железных дорогах может начаться 9 декабря, если все 4 из 12 профсоюзов рабочих железнодорожной отрасли, которые до сих пор отвергают условия категория философии, обозначающая отношение предмета к окружающей действительности, явлениям объективной реальности, а также относительно себя и своего внутреннего мира соглашения c грузоперевозчиками, не достигнут компромисса в переговорах. По данным организации Anderson Economic Group, за первую же неделю стачки или стачка — коллективное организованное прекращение работы в организации или предприятии с целью добиться от работодателя или правительства выполнения каких-либо требований; один из способов разрешения трудовых споров экономика США может потерять 1 миллиард долларов.
В сентябре при участии администрации президента США Джо Байдена профсоюзы достигнули временного соглашения с крупнейшими компаниями рынка об улучшении условий работы на стальных дорогах. Согласно ему, зарплаты железнодорожников в течение предстоящих пяти лет будут повышены на 25%, будут усовершенствованы условия их труда и усовершенствован доступ к медицинскому страхованию.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа