Дума предлагает финансировать инвестпрограмму РЖД на 2020 год за счет банков с госучастием — Транспорт

Госдума приняла постановление, в котором рекомендовала правительству РФ обеспечить механизм, который позволит в 2020 году профинансировать инвестпрограмму РЖД за счет выкупа банками с госучастием пожизненных облигаций компании.

Кабмину предлагается обеспечить сохранение долгосрочной ПО развития РЖД в параметрах, утвержденных его распоряжением от 19 марта 2019 года, и механизм финансирования недостатка источников инвестпрограммы компании на 2020 год «путем выкупа банками с муниципальным участием бессрочных облигаций ОАО «РЖД», выплаты купонов по которым субсидируются гос-вом».

Госдума также предлагает использовать средства от размещения облигаций РЖД на докапитализацию ФПК «для приобретения пассажирского подвижного состава». Кроме этого, правительству рекомендуется рассмотреть возможность предоставления поддержки учреждениям транспортного машиностроения путем выделения субсидий на приобретение инноваторского подвижного состава взамен досрочно списываемого.

В постановлении отмечается также необходимость проработки вопросов расширения списка поддерживаемых государством отраслей промышленности и инструментов господдержки, и обеспечения финансирования в запланированных объемах госпрограмм, ответственным исполнителем которых является Минпромторг. В первоочередном порядке депутаты предлагают предоставлять субсидии на расширение производства для учреждений, производящих медизделия из числа наиболее важных для борьбы с коронавирусом.

Они также считают нужным обсудить возможность предоставления субсидий, направленных на создание страховых припасов микроэлектронной продукции, применяемой в ОПК и космической деятельности, для поддержания актуального цикла производства. Депутаты выступают за расширение (процесс действия, обозначаемого глаголом расширять, либо результат такого действия) преференциальных режимов для госзакупок, в том числе с внедрением механизма офсетных операций, и формирование программы развития пассажирского транспорта, предусматривающей обновление подвижного состава, применяемого для осуществления регулярных перевозок не менее чем на 7–12%.

Госдума также предлагает ускорить подготовку обновленных планов импортозамещения в отдельных отраслях индустрии, провести анализ возможных критических рисков российской промышленности и оценку уязвимых экспортно-импортных направлений, создать и внедрить меры стимулирования географической и товарной диверсификации поставок. Кабмину рекомендуется продолжить работу по расширению ПО импортозамещения в части производства оборудования, необходимого для спец реализации проектов в сфере культуры, образования, науки, спорта.