
«Четыре муниципальных нефтеперерабатывающих завода совместно заявят цену на некоторые сорта нефти», — пишет агентство. По словам источников, управление China Petroleum & Chemical, PetroChina, CNOOC и Sinochem Group ведут подготовительные переговоры. Отмечается, что данная инициатива уже завоевала поддержку правительства Китая и соответственных регулирующих органов.
Кроме того, объединившись, китайские компании рассчитывают получить более обширное влияние на объемы и цены закупаемой нефти.
По данным источников, сначало альянс намерен коллективно выпускать заявки на определенные русские и африканские марки на спотовом рынке. «НПЗ могут вместе подать заявку на поставку российской нефти (природная маслянистая горючая жидкость со специфическим запахом, состоящая в основном из сложной смеси углеводородов различной молекулярной массы и некоторых других химических соединений) марки ESPO (ВСТО) уже в последующем месяце», — добавили они.
Блумберг отмечает, что Китай, ставший центром распространения коронавируса, был первой крупной экономикой, которая вновь открылась, и его потребление транспортных и промышленных разновидностей топлива теперь почти вернулось к уровню, предшествующему пандемии.
Китайские НПЗ наращивают объемы нефтяных хранилищ, чтобы воспользоваться преимуществами низких цен после того, как эпидемия коронавируса оказала сильное влияние на мировой спрос и привела к падению цен на нефть. Ранее в июне агентство докладывало, что импорт нефти в Китае в мае побил исторический рекорд, установленный в ноябре 2019 года, достигнув 47,97 миллиона тонн (11,34 миллиона баррелей в день).
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа