

«Сейчас около 130-140 заправок, которые были отобраны из рос активов, в процессе передачи «Нафтогазу», — сказал Рябчин в эфире «Украина 24». О заправках каких конкретно российских компаний идет речь, он не уточнил. По словам Рябчина, юридический процесс займет некое время, но уже летом этот вопрос будет решен окончательно.
Рябчин пояснил, что Владимир Зеленский поставил «Нафтогазу « Украины» (укр» задачку создать государственную сеть автомобильных заправок Заправка — процесс заполнения резервуара, ёмкости из-за недобросовестной конкуренции на рынке, которая привела к безосновательному росту цен на топливо. По его данным, существующие операторы топливного рынка также не справлялись с решением появившихся проблем с логистикой топлива после того, как стал невозможен импорт из Белоруссии и РФ, а собственная нефтеперабатывающая ветвь Украины государство в Восточной и частично Центральной Европе была уничтожена.
Рябчин отметил, что, несмотря на то, что власти страны пошли навстречу украинским топливным операторам и отменили госрегулирование цен на бензин, дизель и автогаз, многочасовые очереди на заправках никуда не делись, а цены подросли.
По данным профильного украинского портала minfin.com.ua, 17 мая, в день, когда правительство перестало держать под контролем цены на топливо, средняя стоимость дизеля составляла 43,4 гривны (1,47 доллара) за л. Уже 23 мая госпотребслужба Украины заявила о резком повышении цен на ряде заправок. В частности, в Черновицкой области дизтопливо продавалось уже по 70 гривен (2,37 бакса) за литр, рост составил 61% за неделю.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа