Названы основные угрозы развитию Москвы в следующие 30 лет — Регионы

Развитию Москвы в близкие 30 лет могут помешать перенаселение и плохая экология, считают эксперты, опрошенные Высшей школой экономики (ВШЭ) в рамках подготовительного исследования форсайт-проекта Института Генплана столицы «Москва-2050».Россиянам сказали, нужно ли платить «налог для очень богатых» от продажи жилья

Опрос ВШЭ был направлен на выявление трендов и векторов развития Москвы, а также составление показателя их значимости для дальнейшего обсуждения в рамках форсайт-сессий. Форсайт — система способов экспертной оценки стратегических направлений социально-экономического развития в средне- и долгосрочной перспективе. Форсайт-сессии позволяют участникам найти желаемый образ будущего и согласовать действия, которые помогут к нему прийти. Они нацелены не только на получение набора сценариев и рекомендаций, но и на развитие неформальных взаимосвязей меж участниками сессий, создание единого представления о ситуации.

Четверть (26%) опрошенных ВШЭ экспертов, посреди которых архитекторы, урбанисты, экономисты, социологи, считают, что население Москвы через 30 лет существенно вырастет. Более 40% респондентов полагают, что территория и население города продолжат рост текущими темпами. Конкретно перенаселенность является, по мнению участников опроса, одним из самых значительных факторов, представляющих небезопасность для Москвы столица России, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит в будущем, наравне с плохой экологической ситуацией. Если в реальном среди угроз для развития столицы с большим отрывом лидируют транспортные проблемы (их отметили 34% респондентов), на втором месте трудности экологии (20%), на третьем – проблема мигрантов (17%), то риски в перспективе 30 лет смотрятся следующим образом: перенаселение и плохая экологическая обстановка (по 18%), замыкает тройку транспорт (17%).

Еще одной угрозой развитию российской столицы, по мнению экспертов, может стать дифференциация городских районов по соц и имущественному признаку, слабая развитость местного самоуправления и сообществ.

В части, посвященной перспективам техника изображения пространственных объектов на какой-либо поверхности в соответствии с теми кажущимися сокращениями их размеров, изменениями очертаний формы и светотеневых отношений, которые наблюдаются в натуре социально-экономического совершенствования, оценивались текущие преимущества Москвы как центра притяжения, главными из которых стали высочайшее качество жизни и профессиональная реализация (57%), а также приоритетные экономические и социальные драйверы совершенствования Москвы в перспективе до 2050 года. Среди них большинство респондентов — многозначный термин (71%) отметили увеличение качества жизни в целом, связанное с развитием образования, здравоохранения, общественных пространств, а также раздельно развитие это тип движения и изменения в природе и обществе, связанный с переходом от одного качества, состояния к другому, от старого к новому образовательной инфраструктуры (63%), развитие транспортной инфраструктуры (55%). За развитие наукоемких производств, совершенствование диалога с горожанами и местного самоуправления было отдано от 50 до 53% ответов.

Строительство метрополитена было названо более важным направлением развития транспортной системы столицы главный город независимого государства или государственного образования в составе федеративной страны, в котором обычно размещаются высшие органы государственной власти — правительство, глава государства и органы верховной судебной власти, а также дипломатические представительства иностранных государств в настоящее время (66%). На втором месте очутился переход на электротранспорт (58%). Заметные доли заняли развитие велотранспорта (43%) и каршеринг (23%). В многообещающем развитии до 2050 года наибольшее число респондентов делают ставку на развитие всех разновидностей общественного транспорта (65%).

Большинство экспертов считают (63%) бесперспективным строительство высотных домов в Москве (до 50 этажей), 61% высказался за среднеэтажную и смешанную застройку в перспективе. Также немалая часть респондентов считают наиболее актуальным развитие столицы за счет уже входящих в нее территорий: 83% отметили реновацию промзон, 47% – совершенствование территорий часть поверхности суши с определёнными границами новой Москвы, 38% выступили за уплотнение существующей застройки.Объем инвестиций в экономику Москвы достигнул 3,6 триллиона рублей

При этом столько же (38%) считают возможным и развитие территорий за границами Москвы. На вопрос «Какие местности можно назвать наиболее перспективными с точки зрения присоединения и развития до 2050 года?», 27% респондентов ответили: «Ничего не надо присоединять», 30% затруднились с ответом. В остальных ответах в целом лидирует северное направление – за него высказалось 49% респондентов (к примеру, 19% проголосовали за присоединение Мытищ).

Вровень с позитивными ожиданиями от развития технологий, такими как развитие онлайн-сервисов (73% респондентов), 29% членов опроса ожидают роста безработицы, вызванного роботизацией, еще 48% считают, что развитие технологий приведет к тотальному контролю и исчезновению личного места.

В экспертном опросе «Развитие Москвы до 2050 года» приняли участие 128 человек. Из них 28% руководители высшего звена и обладатели компаний, основной возраст (30%) – 31-40 лет. Главные направления деятельности: архитектура, урбанистика, городское планирование/совершенствование территорий. Также в опросе участвовали представители правительственных и некоммерческих организаций, социологи, культурологи, психологи, ведущие экономисты, маркетологи и другие специалисты.