Reuters: Boeing ожидает роста заказов на модель 787 Dreamliner — Транспорт

. Компания может означать: Компания (фр. compagnie) — название формирования, в России ей соответствует рота (пример, Лейб-компания) Boeing ждет увеличения количества новых заказов на модель 787 Dreamliner после возобновления ее поставок, сообщил агентству Рейтер в воскресенье генеральный директор подразделения коммерческой авиации Стэн Дил.Bloomberg: Boeing спрогнозировал понижение спроса на самолеты

Дил сказал, что Boeing «очень близок» к возобновлению поставок может означать: Поставка в гражданском праве — последний этап выполнения договора поставки, на котором происходит возмездная передача товара поставщиком покупателю моделей серии 787, которые были приостановлены с мая 2021 года. Boeing работает над проверкой свойства и устранением производственных проблем.

Представитель Федерального авиационного управления США (FAA) заявил, что агентство «утвердит каждую поставку только лишь после того, как Boeing продемонстрирует соответствие самолета стандартам безопасности FAA».

К декабрю Boeing также надо получить одобрение на поставки 737 MAX 10 — самого крупного представителя семейства его самых продаваемых узкофюзеляжных самолетов. В неприятном случае самолет должен будет соответствовать новым требованиям по оповещению в кабине пилота согласно указу от 2020 года, если конгресс не отменит это требование.

Генеральный директор Boeing Дэйв Калхун в экспресс-интервью изданию Aviation Week, опубликованном в этом месяце, сказал, что компания может быть обязана отказаться от 737 MAX 10 из-за потенциальных нормативных проблем.

Дил сказал, что это «маловероятный вариант», и он сосредоточен на сертификации самолета.

Дил также отметил, что сертификация «все еще намечена на конец года», но признал, что этого может и не произойти. «Последующий шаг — получение разрешения FAA на самолет класс воздушных судов тяжелее воздуха, предназначенных для полётов в атмосфере с помощью силового агрегата, создающего тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу. Мы делаем успехи», — добавил он.

Boeing все еще пробует продать дополнительные самолеты китайским авиакомпаниям.

Дил уточнил, что компания «без сомнения» ощущает влияние напряженности в отношениях меж Вашингтоном и Пекином. «Я думаю, что заказы Airbus — пример того, как улучшаются межправительственные взаимоотношения. Но мы ни в коем случае не отказываемся от Китая», — добавил он.

По словам гендиректора подразделения коммерческой авиации, он «не спешит» с выпуском нового самолета. «Я сделаю еще один самолет, когда придет время», — заверил Дил.

Boeing решает трудности с цепочкой поставок, особенно двигателей, чтобы удовлетворить спрос на самолеты. «Что касается движков, нам уже пришлось изменить некоторые из наших производственных норм», — заключил топ-менеджер.