

«Намечена поставка 45 воздушных судов в период с 2021 по 2025 годы. … План поставок данной техники по годам подписан, расшифрован, в том числе и по стоимостям», — рассказал в ходе конференции глава ГТЛК.
По его словам, в числе 45 воздушных судов включены восемь самолетов SSJ-100, 19 новейших Ил-114-300, три из которых сегодня уже зафрахтованы ГТЛК, L-410 и новый малый девятиместный самолет «Байкал». «Финансовая модель поставок, помощь гос-ва, коммерческое участие – прорабатываются. В 2021 году внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима) передадим «Авроре» первый SSJ-100, на данный момент ведем переговоры по условиям сделки», — заявил Дитрих, при этом уточнив, что по SSJ-100 почти все будет зависеть от того, какую модель эксплуатации самолетов выстроит для себя «Аврора».
«До последнего времени российскую технику «Аврора» не эксплуатировала. Авиакомпании надо более четко представлять себе не только первоначальную цену, но и стоимость лизинговых платежей, вероятность их обслуживания и так далее. С этой точки зрения они, естественно, просчитывают все варианты, в том числе по использованию как новенькой, так и уже эксплуатировавшейся технике. Со своей стороны, мы готовы к любому из них», — растолковал Дитрих.
По словам заместителя гендиректора ГТЛК Антона Королева, поставки восьми SSJ-100 будут распланированы по одному-трем самолетам в год. «По Ил-114-300 мы планируем поставить три самолета в 2023 году, восемь — в 2024 году. Мы все также весьма ждем новый самолет ЛМС (перспективная модель «Байкала»). Он очень востребован, поскольку может совершать полеты в недоступные районы. По нему обсуждается достаточно большой объем поставок может означать: Поставка в гражданском праве — последний этап выполнения договора поставки, на котором происходит возмездная передача товара поставщиком покупателю«, — рассказал Королев на конференции, добавив, что ГТЛК сейчас находится на этапе согласования условий передачи воздушных судов и соучастия государства в этом процессе.
Как пояснил Дитрих немецкое имя, происходящее от имени Теодорих, и производная от него фамилия, компания не планирует увеличивать портфель SSJ100. «Мы в большей степени нацелены на данный момент на продвижение новых типов отечественных воздушных судов. Мне кажется, для компании будет более многообещающим сосредоточиться на 68-кресельном, 19-кресельном и 9-кресельном самолетах. Именно эти модели, на мой взор, будут наиболее востребованы в сегменте региональных перевозок», — резюмировал глава ГТЛК транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая лизинговая компания России.
Президент РФ Владимир Путин ранее поручил сделать единого дальневосточного авиаперевозчика для повышения транспортной доступности удаленных районов всего Дальневосточного федерального района. Проработана перспективная маршрутная сеть, включающая в себя 535 социально значимых маршрутов, которые свяжут меж собой 410 населенных пунктов в ДФО. Такое решение, по задумке властей, позволит понизить расходы на выполнение авиаперевозок, выстроить оптимальный оборот воздушных судов орган государственной власти, осуществляющий правосудие в форме рассмотрения и разрешения уголовных, гражданских, административных и иных категорий дел в установленном законом конкретного государства процессуальном порядке, повысить регулярность, обеспечить комфортное для пассажиров расписание полетов с максимально возможным количеством стыковок и минимальным временем ожидания рейсов.
Читайте также:
Сахалинская область купила 51% спецакций авиакомпании «Аврора» за 1 рубль
Читатели рекомендуют:
- Россия разрешила Lufthansa полёты в Москву и Петербург в обход Белоруссии — Транспорт
- «Дело» выставила оферту на выкуп акций «Трансконтейнера» у миноритариев по 8679,52 рублей — Новости экономики — Транспорт 01.06.2020
- По автомобильной части Крымского моста временно будут ездить только авто — Транспорт
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа