ФАС считает нужным привязать ОСАГО к водителю, а не к владельцу автомобиля — Страхование

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) считает необходимым перейти от страхования ответственности владельца автотранспорта, как это сейчас происходит в ОСАГО, к страхованию ответственности водителя, то есть конкретно того лица, которое может нанести вред, говорится в сообщении ведомства.

«Речь идет о переходе страхования от обладателя источника повышенной опасности к лицу, конкретно причинившему ущерб», — отметила заместитель начальника управления контроля денежных рынков ФАС России Марина Пищулина в ходе круглого стола.

Она также обратилась к теме объединения полисов ОСАГО и каско в один документ, которая в первый раз была поднята прошлой весной. По словам Пищулиной, ФАС не поддерживает такую инициативу, так как речь идет о совсем разных видах страхования.

Конкретно эта проблема осложнила поиски путей совместить два контракта. ОСАГО и каско — это, соответственно, страхование (отношения (между страхователем и страховщиком) по защите имущественных интересов физических и юридических лиц (страхователей) при наступлении определённых событий (страховых случаев) за счёт) ответственности за вероятное повреждение чьего-либо имущества и страхование собственного собственного имущества. Более того, ОСАГО является неотклонимым для всех автовладельцев, тогда как каско — по собственному желанию. Однако прошлой осенью ЦБ нашел способ их скооперировать — внести информацию о договоре каско в полис ОСАГО, не заключая контракт каско отдельно.