СМИ: Россия хочет поддержать Белоруссию и увеличить импорт ее топлива — Бензин

Российская Федерация может поддержать Белоруссию также Беларусь (белор увеличением импорта топлива, а объем демпфера устройство для гашения (демпфирования) или предотвращения колебаний, возникающих в машинах, приборах, системах или сооружениях при их работе может составить более 60 млрд рублей в год, пишет в пятницу газета печатное периодическое издание, выходящее под постоянным названием и не реже одного раза в месяц «Коммерсант». Лукашенко рассказал о постройке порта для перевалки белорусских грузов

Минэнерго и Минфин РФ обсуждают импорт бензина и дизельного топлива из Белоруссии, пишет газета со ссылкой на источники в отрасли. Отмечается, что если стоит задачка перенаправления в Россию всего топлива, который Белоруссия ранее поставляла на Украину, то объем демпфера составит 5,5 млрд рублей по бензинам и 58 миллиардов рублей по дизтопливу.

«Россия решила расширить поставки из Белоруссии в критериях проблем белорусских НПЗ со сбытом, которые обострились после прекращения экспорта топлива в широком смысле слова — это вещество, способное выделять энергию в ходе определённых процессов, которую можно использовать для технических целей на Украину на фоне ведения РФ боевых действий в данной стране. Главная цель обсуждаемых мер — поддержка белорусской нефтепереработки и доходов бюджета державы в условиях санкций», — пишет газета со ссылкой на два источника.

Докладывается, что, по данным независимого ценового агентства Argus, Белоруссия обеспечивала 45% совокупного импорта бензина на Украину и 37% импорта дизтоплива — 1,04 и 2,97 миллиона тонн. Уточняется, что рос НПЗ получают субсидии за поставки топлива на внутренний рынок, а белорусские НПЗ сейчас не могут его получить.

Подчеркивается, что поставки в Россию без демпфера будут для Белоруссии убыточны, и такие операции практически не проводятся. В России обсуждают, как можно выплачивать демпфер белорусским заводам.

По словам собеседника газеты, Минфин может приготовить изменения в Налоговый кодекс, не уточняя, какой механизм выплат используют. Также собеседники газеты в отрасли считают, что может быть исследован вариант получения демпфера Белоруссией с помощью трейдинговой компании, зарегистрированной в России.

Как пишет издание, трудности с экспортом Белоруссии в Европу начались из-за введения США и ЕС санкций против белорусских НПЗ после инцидента с посадкой самолета Ryanair в аэропорту Минска, а в июне этого года ЕС ужесточил санкции против Новополоцкого НПЗ. В апреле этого года Белоруссия сообщила, что из-за санкций загрузка Мозырского и Новополоцкого НПЗ уже снизилась вдвое, примерно до 14 тыс и 12 тысяч тонн нефти в день.