

В ходе своего выступления Аркуша отметил, что 2021 год был одним из самых очень тяжелых для розничного топливного рынка совокупность процессов и процедур, обеспечивающих обмен между покупателями (потребителями) и продавцами (поставщиками) отдельными товарами и услугами России. По его словам, рост оптовых цен на фоне сдерживания цен в розничном секторе привёл к хроническим убыткам продавцов топлива.
«Мы видим, что с 1 января 2022 года могут появиться те же проблемы, которые наблюдались в начале этого года. Точно так же увеличиваются акцизы, точно так же понижаются экспортные пошлины, корректируется индикативная цена количество денег, в обмен на которые продавец готов передать (продать) единицу товара в демпфере, она увеличивается на 5,5%. Это все мгновенно приведет к росту оптовых цен», — считает глава РТС.
«Мне бы весьма хотелось, чтобы правительство и регуляторы принимали такие системные, стратегические решения с предупреждением той обстановке, которая произошла в этом году», — заключил Аркуша.
Топливный рынок РФ в 2021 году столкнулся с кризисной ситуацией, когда цены на бирже по главным видам топлива неоднократно обновили свои рекордные значения. ФАС и Минэнерго в течение года решали разные меры, чтобы стабилизировать ситуацию. РТС также предлагал свои меры. В результате, по данным Минэнерго, рост розничных цен по итогам года внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима) остается в пределах инфляции. Однако топливный бизнес жалуется, что из-за диспаритета розничных и оптовых цен продолжает работать в убыток.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа