
Росавиация ранее объясняла, что решение о выдаче допусков разность между наибольшим и наименьшим предельными значениями параметров (размеров, массовой доли, массы), задаётся на геометрические размеры деталей, механические, физические и химические свойства не является основанием или решением о восстановлении полетов по международным маршрутам. Допуск — это право авиакомпании, которым она сумеет воспользоваться при возобновлении полетов.
Авиакомпании получили допуски на полеты в Белоруссию, Израиль, Кипр, Ливан, Марокко, Оман, Словакию, Узбекистан, Финляндию, Хорватию, на Кубу и Мальдивы. В частности, «Аэрофлот» получил допуски на полеты самостоятельное перемещение объекта в газообразной среде или вакууме из Москвы в Касабланку, «Российская Федерация» — на рейсы из Москвы на Мальдивы.
Кроме того, ряд авиаперевозчиков получил допуски на чартерные полеты на Кубу.
Российская Федерация на фоне пандемии коронавируса с 27 марта прекратила регулярное и чартерное авиасообщение с иными странами. Исключение составляли вывозные рейсы, а также грузовые, почтовые, санитарные и гуманитарные рейсы, перегоны пустых самолетов для техобслуживания, транзитные полеты с посадкой для дозаправки или смены экипажа на местности РФ и полеты, осуществляемые по отдельным решениям правительства РФ.
С августа Россия начала равномерно возобновлять авиасообщение с другими странами. К настоящему времени разрешено летать в Турцию, Англию, Танзанию, Швейцарию, Египет, ОАЭ, Белоруссию, Киргизию, Казахстан, Сербию, Южную Корею, Японию, Эфиопию, на Кубу, Сейшелы и Мальдивы.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа