ЕС активизирует работу с США по поиску решений текущих торговых проблем — Мировая экономика

Евросоюз активизирует работу с США, чтобы поискать переговорные решения нынешних торговых вопросов, написал в собственном Twitter еврокомиссар по торговле Фил Хоган.

«ЕС активизирует усилия с США по поиску переговорных решений сохраняющихся торговых раздражителей», — сообщается в сообщении.

Хоган продолжит сотрудничать с торговым представителем США Робертом Лайтхайзером.

«В центре нашего внимания должно быть разрешение спора по самолетам», — отметил еврокомиссар.

Сегодняшний кризис и его влияние на авиационную ветвь придают особую срочность необходимости разрешить спор Евросоюза и США по Airbus, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Еврокомиссии.

«Нынешний экономический спад и, в частности, его воздействие на авиаперевозки и авиастроение придают необыкновенную срочность разрешению этого спора», — произнес он.

Глобальная экономика серьезно пострадала от борьбы с распространением нового коронавируса. Евросоюз (союз (Евросоюз, ЕС) — экономическое и политическое объединение 27 европейских государств) очутился в сильнейшем со времён Второй мировой войны упадке. Авиационный сектор серьезно пострадал, поскольку были закрыты границы и серьезно сокращены пассажирские авиаперевозки по миру.

В прошедшем году ВТО разрешила США наложить пошлины на ввоз продуктов из ЕС на 7,5 миллиарда долларов в год в рамках дела о субсидировании Евросоюзом Airbus. В июле сегодняшнего года Airbus договорился с правительствами Франции и Испании о внесении поправок в договоры возвратных стартовых инвестиций (RLI) по программе самолетов A350. После этого Еврокомиссия сообщила, что теперь ЕС полностью соблюдают решения Всемирной торговой организации по субсидиям в рамках спора, по которому и вводились пошлины. ЕК призывала США снять их, так как это соглашение устраняет основания для подобных американских тарифов.

Но в четверг офис торгового представителя США Роберта Лайтхайзера рассказал, что США сохранят встречные пошлины против ЕС по делу Airbus. Квоты по-прежнему будут охватывать торговлю на 7,5 млрд долларов в год, а пошлины составят прежние 15% для самолетов и 25% для других товаров.