В Египте отменили задержание судна, ранее перегородившего Суэцкий канал — Транспорт

Суд по экономическим делам египетского города Исмаилия во вторник решил снять арест с контейнеровоза Ever Given в связи с достигнутой договоренностью о разрешении конфликта меж владельцами судна и администрацией Администрация в политике — совокупность органов, осуществляющих функции управления в государстве или его части (исполнительно-распорядительных органов), а также деятельность таких органов по управлению государством или его частью Суэцкого канала.Судно плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей Ever Given покинет Суэцкий канал Вытянутое, искусственно ограниченное пространство, предназначенное для организации связи, передачи или перемещения чего-либо седьмого июля

«Глав судья согласился с прошением адвоката администрации Суэцкого канала о снятии ареста с судна Ever Given… Ожидается, что в близкое время капитана и экипаж известят о решении и судно сможет продолжить путь до Роттердама», — информирует издание Youm7.

Ранее говорилось, что судно в среду покинет Большое Горькое озеро, где оно находится с марта, планируется праздничная церемония с участием дипломатов и высокопоставленных лиц, говорится в полученном РИА Новости приглашении.

По данным портала, судно покинет Суэцкий канал при помощи 2-ух буксиров и двух самых опытных лоцманов канала.

В конце апреля владельцы контейнеровоза подали апелляцию в суд Исмаилии на решение задержать судно и его груз. В качестве основания для апелляции компания назвала несколько причин, включая сомнения в легитимности ареста груза и отсутствие подтверждающих обоснований для очень значительных требований администрации Суэцкого канала по выплате компенсаций. Суд Исмаилии отклонил апелляцию и продлил задержание судна, а также передал дело в суд 1-ой инстанции. В итоге суд первой инстанции отложил вынесение решения три раза, чтобы дать сторонам вероятность договориться в досудебном порядке.

Глава администрации канала Усама Рабиа заявил ранее, что расследование инцидента с контейнеровозом Ever Given обосновало вину исключительно капитана. Администрация канала изначально требовала 916 миллионов долларов компенсации за вред в инциденте, репутационные потери, стоимость спасательных работ и другие расходы, затем сумма компенсации была снижена до 550 миллионов. Подробности согласия об урегулировании конфликта, как и сумму компенсации, стороны пока не озвучили ввиду договоренности о конфиденциальности переговоров.

Контейнеровоз специализированное грузовое судно для перевозки груза в однородных укрупненных грузовых единицах — контейнерах (TEU) Ever Given длиной 400 метров, направлявшийся из КНР в Роттердам под флагом Панамы, 23 марта сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала, перегородив его на 6 дней и заблокировав движение. Судно сняли с мели 29 марта после нескольких попыток, в операции участвовали более 15 буксиров, навигация возобновилась. Последние из 422 судов, ожидавших очереди из-за инцидента, прошли канал 3 апреля.