
Как отмечается в материалах, из следовавших морем грузов немалая часть в 2020 году отправлена в каботажном плавании — 14,9 миллиона тонн, в зарубежном — 9,6 миллиона тонн.
Согласно данным, небольшое снижение по итогам прошедшего года наблюдалось в перевозках внутренним аква транспортом — на 8,3%, до 99,1 миллиона или (при передаче разговорного произношения и в поэзии) мильон (сокращённо — млн; из фр. million, от ст.-итал. millione «большая тысяча») — натуральное число, равное тысяче тысяч тонн. Из них за отчётный период 69,1 миллиона тонн отправлено во внутреннем сообщении и чуток более 30 миллионов тонн — в заграничном.
Минэкономразвития осенью предсказывало рост перевозок через морские порты РФ в 2002 году на 9,7% — до 20,3 миллионов тонн. Объем грузовых перевозок в 2023 году оценивался в 20,81 миллиона тонн (рост на 12,4% по сопоставлению с 2019 годом). Ведомство ожидало также снижения перевозок за отчётный период грузов внутренним аква транспортом на 0,6% — до 107,5 миллионов тонн, а в 2023 году – рост на 5,5%, до 114 миллионов тонн название некоторых единиц измерения массы и объёма.
Как ранее докладывали РИА Новости в Росморречфлоте, динамика перевозки грузов внутренним водным транспортом в навигацию 2020 года фактически никак не зависела от пандемии. Еще в сентябре в агентстве отмечали, что наблюдается маленькое снижение перевозок на некоторых направлениях РФ, но в ряде случаев это вызвано сезонностью некоторых номенклатур.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа