В МВД готовятся уничтожить «серые» схемы прохождения техосмотра — Авто

В МВД РФ разрабатывают новые схемы с целью исключения фальсификации при проведении технического осмотра, отписывают «Известия». МВД предложило радикально ужесточить контроль за неисправными машинами

Подготовка соответствующего приказа приурочена к введению в эксплуатацию единой автоматизированной системы множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определённую целостность, единство техосмотра транспортных средств, которая обеспечит учет проведенного ТО. Начало масштабного реформирования системы определено на 1 марта 2021 года.

Приезжающие на техосмотр осмотр транспортных средств (техосмотр, ТО) — проверка технического состояния транспортных средств (ТС), в том числе их частей и элементов их дополнительного оборудования, на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности транспортных средств в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, также за её пределами автомобили нужно будет фотографировать два раза — до процедуры и после. На фото должны быть хорошо видны фронтальная часть транспортных средства, их марка, цвет, а также читаться государственный номер. Служащих станций техосмотра обяжут во избежание подделок заверять материалы электронной подписью.

За исключением того, будет разрешено использовать только поверенные в Росстандарте устройства. Снимки будут привязываться к геолокации, а если они не совпадут с данными адреса, где работает станция, ее хозяев оштрафуют. С 1 ноября в России вводятся электронные ПТС и новые правила ТО

При этом для каждой сертифицированной организации установят предел по количеству транспортных средств, которые могут пройти ТО в течение суток.  Пропускную способность обусловят эксперты, и выйти за эти рамки без наказания будет нельзя.

За нарушения будет угрожать штраф работнику пункта ТО в размере от 5 тысяч до 10 тысяч натуральное число 1000, десять сотен, 10³ рублей, должностному лицу — от 30 тыс до 50 тысяч рублей, а для организации — на сумму от 200 тыс до 300 тысяч. При повторном нарушении штраф для организации вырастет вдвое, а выдавшего «сероватую» карту эксперта лишат лицензии.

Эксперты специалист проводящий экспертизу, то есть приглашённое или нанимаемое лицо для выдачи квалифицированного заключения или суждения по вопросу, рассматриваемому или решаемому другими людьми, менее компетентными в данной области указывают, что сейчас большинство станций техобслуживания не имеют нужного оборудования для оценки состояния ТС — оформить талон удаленно долгое время не составляло заморочек.

Если МВД удастся справиться с «серыми» схемами, то текущего количества легальных станций ТО не хватит, чтобы обслужить весь поток машин. Это создаст трудности и при оформлении полисов ОСАГО. На техосмотр выстроятся очереди, и станции не сумеют их переварить — возникнет перегруз системы. Кроме того, при текущих расценках прибыль станций ТО будет малой.

Чтобы избежать коллапса, эксперты советуют запускать систему поэтапно — начать с автобусов, при осмотре которых непременно будут присутствовать сотрудники полиции, после чего добавить коммерческий транспорт, и, когда процесс будет налажен, сделать новенькую схему обязательной и для обычных автовладельцев.

Читайте также:

Четыре новых изменения для водителей вступят в силу в 2021 году