Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа
В пятницу днем, 13 ноября, авиационное движение в Соединенных Штатах оказалось фактически замороженным. Первые сигналы о странностях начали поступать примерно в четыре часа дня по местному времени — поначалу из одного населенного пункта, вскоре из другого… Через час поток тревожных известий охватил всю страну.
Для 10-ов тысяч американцев, собиравшихся отправиться в путешествие на выходных, планы рухнули — небо стало абсолютно непроницаемым. Те пассажиры, кто рассчитывал пересесть на остальные рейсы, тоже остались ни с чем. Отдельные лайнеры продолжали садиться, однако взлетов не происходило вовсе. Процедура регистрации на рейсы закончилась.
Согласно данным ресурса FlightAware, цитируемого газетой The Washington Post, к половине шестого вечера пятницы (в Москве стояла глухая ночь) практически десять тысяч рейсов задержали, свыше девятисот пришлось отменить.
Некоторое время причины происходящего оставались неясными. Потом информационная завеса начала постепенно развеиваться. Федеральная служба гражданской авиации объявила о полном запрете на полеты по всей местности страны вследствие временного отказа коммуникационного оборудования, фактически прекратив любые отправления самолетов — в первый раз подобное случилось после терактов 11 сентября 2001 года.
Глава Министерства национальной защищенности Марквейн Маллин сообщил, что причиной массовых отмен стала техническая неисправность в телекоммуникациях, уточнив, вобщем, что администрация Трампа не располагает информацией о причинах неисправности и устранение займет немало времени.
«Это не террористический акт», выделил он. «Не повторяется ситуация 11 сентября».
Министр транспорта Шон Даффи, слова которого приводятся в газете The New York Times, признал наличие технических заморочек, связанных с системой связи, сказав, что проблема коснулась всех центров контроля над воздушным пространством.
«Спецы Федеральной службы гражданской авиации сейчас занимаются выявлением источника проблемы, мы будем держать общественность в курсе совершенствования ситуации», уточнил он.
Служба распространила официальное заявление, согласно которому «все аэропорты временно прекращают работу», ссылаясь на чрезвычайные условия и суждения безопасности.
Сообщалось, что отправляющиеся рейсы обязаны оставаться на земле до дальнейших указаний, а международные рейсы будут приниматься персонально.
После объявления официального заявления веб-сайт Федеральной службы гражданской авиации США, где размещаются данные о движении воздушных судов, очутился недоступен, десятки сообщений пропали.
Бывший специалист службы безопасности Том Линтнер объяснил The Washington Post, что диспетчерам посчастливилось избежать катастрофы благодаря своевременной реакции на возникший кризис, обеспечив безопасность находящихся в воздухе самолетов путем поддержания безопасной дистанции друг от друга.
«Риск был велик, но они поступили уместно, остановив вылеты», отметил он.
CNN транслировала новости одну тревожнее другой:
— Путешественники в панике: компании и пассажиры отыскивают выход из положения, поскольку тысячи рейсов откладываются или отменяются.
— Нет четкого прогноза восстановления работы: глава Минбезопасности предостерегает, что сроки устранения проблемы неопределенные.
— Из-за остановки полетов возможны массовые отмены спортивных культмероприятий.
Ранее, во вторник, Федеральная служба гражданской авиации анонсировала внедрение новой системы на основе искусственного ума, предназначенной для помощи авиадиспетчерам по всей стране.
Системой SMART стоимостью 875 млн долларов, введенной в сентябре, планировалось оснастить все большие диспетчерские пункты, чтобы сократить задержки, уменьшить расход топлива и улучшить комфорт пассажиров.
Создатель системы ASI заявил через платформу X, что компания не имеет отношения к произошедшему инциденту.
Группа демократов обратилась в Федеральную службу штатской авиации с просьбой отложить запуск системы искусственного интеллекта до получения разъяснений относительно тестирования, внедрения и контроля.
Вечерком пятницы министр транспорта Шон Даффи провел пресс-конференцию, предположив, что модернизация инфраструктуры могла стать предпосылкой сбоя, хотя сам защищал необходимость обновления, подчеркивая, что отказ от изменений подверг бы систему еще большим угрозам.
Даффи выразил недовольство отсутствием финансирования со стороны Парламента, отметив, что давно просит дополнительные средства на развитие транспортной инфраструктуры.
Позже, ближе к вечеру, когда авиасообщение оставалось заблокированным, Даффи повысил ставку, потребовав прирастить финансирование с 30 до 50 миллиардов долларов. Правда, добиться выделения даже меньших сумм пока не удается…
Около 6 утра московского времени поступило известие, что ограничения сняты. Радостный шум и аплодисменты прокатились по международному аэропорту Лос-Анджелеса. Тем не мение эксперты предупреждают, что последствия инцидента предстоит устранять еще длительное время.
Специалист по логистике коммерческих перевозок Викрант Вуале из Дартмутского колледжа полагает, что полное восстановление нормального режима авиаперевозок потребует нескольких дней напряженных усилий.
По сведениям Flight Aware, к 9 вечера восточного побережья в пятницу число отмененных рейсов превысило шесть тысяч шестьсот, при этом перебои продолжились и в субботу, когда было отменено порядка полутора тысяч рейсов.
