

Кроме этого, бензин марок Аи-92 и Аи-95, по данным МТА, подорожал в столице за отчетный период на 8 копеек, до 44,74 и 49,33 рубля за л соответственно. Дизельное топливо также растет в цене непрерывно — но практически с начала года, восемь недель подряд, а его цена за период с 1 по 9 марта третий месяц года в юлианском и григорианском календарях, первый месяц староримского года, начинавшегося до реформы Цезаря с марта выросла на 5 копеек, до 48,94 рубля за л.
Цены на бензин Аи-92 и Аи-95 и дизтопливо подняли московские сети АЗС «Татнефти», «Газпром нефти», Shell, «Глобал» (бренд ЕКА) и «Нефть Магистраль» (за исключением того, что у последней себестоимость Аи-98 не изменилась).
Вице-премьер РФ Александр Новак завтра, в среду, проведет совещание, на котором будет дискуссироваться вопрос о демпферном механизме на рынке топлива и ценах количество денег, в обмен на которые продавец готов передать (продать) единицу товара на нефтепродукты и сжиженный газ (СУГ), рассказал РИА Новости знакомый с ситуацией источник.
Новак ранее давал поручение Федеральной антимонопольной службе (ФАС), Минэнерго, Минфину и Минэкономразвития до 1 марта представить правительству личную позицию в отношении корректировки демпфирующего механизма. Замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин 2 марта докладывал, что ведомства продолжают прорабатывать вопрос.
Демпфирующий механизм был создан для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в РФ. В общих чертах, если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то правительство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если рос цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж горючего.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа