Продажи автомобилей в Китае в июле дают надежду на рост — Мировая экономика

Китайские покупатели в июле вновь потянулись к автодилерам, вселив тем самым в автопроизводителей надежду на восстановление роста во второй половине года и просигнализировав о более широком восстановлении 2-ой по величине экономики мира.

Как сообщила во вторник Китайская ассоциация автопроизводителей, розничные реализации легковых автомобилей в июле выросли на 7,7% по сопоставлению с тем же периодом предыдущего года и составили 1,6 млн единиц. Это представляет собою самый сильный процентный рост продаж более чем за два года.

Хотя реализации автопроизводителей дилерам вновь выросли во 2-м квартале (на 10,4% по сопоставлению с тем же периодом предыдущего года), продажи отдельным потребителям оставались слабенькими: они упали на 3,4% за период апрель-июнь по сопоставлению с тем же периодом предыдущего года, так как покупатели не спешили увеличивать расходы после того, как коронавирус вызвал остановку экономики державы в первые три месяца года.

Теперь автомобильный рынок, разумеется, ускоряется, чему способствует правительственное стимулирование и низкие цены в дилерских центрах, которые стремятся быстрее избавиться от припасов. Эти факторы в последнее время помогают возвратить потребителей даже на фоне сохраняющихся страхов в отношении новейших вспышек вируса и неопределенности долгосрочных перспектив.

Хотя агрессивные способы торговли привлекают потенциальных покупателей, они также резко уменьшают прибыльность. «Во второй половине года автодилеры, стремящиеся выполнить собственный годовой план по продажам, все больше сталкиваются с сильным давлением в сторону понижения цен», — сказали в Китайской ассоциации автодилеров на прошлой неделе, ссылаясь на результаты общенационального опроса.

Во II квартале Китай выручил продажи многих американских потребительских компаний

На данный момент низкие цены не могут нивелировать рост припасов. В июле рост оптовых продаж вновь превзошел рост розничных продаж (купли-продажи — это договор, по которому одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за), составив 16,4% по сопоставлению с тем же периодом предыдущего года. На это указывают данные Китайской ассоциации автопроизводителей. Во вторник ассоциация предупредила о лишних запасах, так как дилеры приобретают автомобили, на которые спрос пока невелик.

Восстановление потребительского спроса, если оно конечно окажется устойчивым, может частично ослабить давление со стороны припасов, говорят в ассоциации. Продажи во 2-ой половине года (внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима)) могут вырасти примерно на 4% по сопоставлению с тем же периодом предыдущего года, но за 2020 год в целом они свалятся где-то на 10%.

Между тем продажи электромобилей в июле подросли на 19,3% по сравнению с тем же периодом предшествующего года, составив 98 000. Это был 1-ый месяц роста с середины 2019 года.

В прошедшем месяце Пекин развернул новую кампанию по продвижению продаж электромобилей, производимых китайскими компаниями, в маленьких городах. Правительство также пообещало построить сеть заправочных станций в сельских районах державы в рамках более масштабной кампании по обеспечению державы инфраструктурой нового поколения.

Министерство промышленных и информационных спецтехнологий также ослабит ограничения и предложит остальные формы поддержки производителям электромобилей, которые пострадали в период пандемии.

— Создатель Trefor Moss, Trefor.Moss@wsj.com; перевод ПРАЙМ, +7 495 645-37-00, dowjonesteam @ 1prime.biz

Dow Jones Newswires, ПРАЙМ