

Речь идет о машинах, которые Советский Альянс впервые построил в 1960-х годах. Они представляли собой новое сочетание корабля и самолета. Хотя более ранние попытки создать изделия такого класса не привели к ожидаемым результатам, американские военные считают, что новое поколение машин можно будет использовать для очень быстрой переброски войск, танков и ракет по всему мировому океану.
Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), военное подразделение исследовательских работ и разработок, опубликовало 18 августа соответствующий запрос на веб-сайте правительства США. Согласно ему, ведомство желает «новый класс транспортных средств», в частности упоминаются машины с эффектом экрана. Также отмечается, что классические воздушные и морские транспортные средства имеют «серьезные эксплуатационные ограничения». Например, грузовым судам могут потребоваться несколько недель, чтобы добраться до пункта предназначения, а грузовые самолеты имеют ограниченные размеры и требуют подготовленных взлетно-посадочных полос. 
Корабли с эффектом экрана могут передвигаться на своеобразной «подушке» и парить над поверхностью с самолетной скоростью. Летательный аппарат берет старт с воды, а затем летит немного над ней на протяжении всего полета.
Советский Альянс активно экспериментировал с экранопланами во время холодной войны. Одним из самых узнаваемых примеров был Лунь, известный также как «Каспийский монстр». Но экранопланы так и не стали популярными. Их рабочий спектр высот был очень узок — всего несколько метров над волнами. Если судно с эффектом экрана выйдет из данной зоны из-за потери подъемной силы или случайного контакта с водой, он рискует врезаться в океан со скоростью в сотни км в час.
Интерес Советского Союза к таким машинам пропал с окончанием холодной войны, а Соединенные Штаты никогда не проявляли к ним особенного интереса.
DARPA определяет, чего хочет от нового летательного. Во-первых, это способность взлетать и приземляться в воде, не используя классические взлетно-посадочные полосы. Это также поможет ему приземлиться на островах и побережьях без аэропортов. Ведомство также желает, чтобы корабль мог летать достаточно высоко, чтобы облетать препятствия на воде. Конструкция экраноплана также должна позволять аппарату летать в бурных водах коммуна во Франции, находится в регионе Шампань — Арденны и неблагоприятных погодных критериях. Наконец, агентство хочет, чтобы корабль крупное морское судно мог перевозить не менее ста тонн груза.
Читайте также:
В США обрисовали сценарий «кошмарной» мировой войны 2034 года
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа