

«Нельзя назвать действия финского государственного железнодорожного оператора VR Group сколь-нибудь разумными и дальнозоркими, особенно в свете приостановки и последующего возобновления грузового сообщения в марте. В свете заявлений о стремлении к сворачиванию грузоперевозок разумеется, что это делается под давлением государства как основного акционера компании», — сказал он.
Торгпред объяснил, что, по информации местных судебных приставов, более 800 вагонов, как груженных, так и порожних, задержаны в Финляндии.
«Критериями задержания являются присутствие грузоотправителя, получателя или владельца вагона в санкционных перечнях ЕС. Сложилась непростая ситуация, поскольку значительная часть подвижного состава была взята в рос компаниями-грузоотправителями в лизинг у крупных финансовых организаций, попавших под санкции (Альфа-лизинг, ВТБ-лизинг, ГТЛК)», — добавил он.
«В любом случае, определяющим для финских властей относительно необходимости задержания вагона или груза будет являться решение уполномоченного органа — МИД Финляндии», — отметил Логинов.
Он рассказал, что когда рос компании обращаются в торгпредство РФ, им помогают установить контакты со специалистами финского МИД, который в взаимосоответствии с местным законодательством дает ответ с обоснованием задержания кратковременное лишение свободы лица, подозреваемого в совершении преступления или административного правонарушения, а дальше можно либо обращаться в суд, либо получить документ, снимающий ограничение на внедрение подвижного состава.
«Если согласно законодательству Финляндии слов «Финляндия» и «Suomi» есть и другие значения, см. Финляндия (значения) и Suomi (значения) арест был наложен неправомерно, то такой шанс (возвратить конфискованные вагоны) есть», — пояснил торгпред.
Полный текст интервью читайте на веб-сайте ria.ru в 10.00 мск.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа