Суд подтвердил передачу РЖД оборудования Siemens для ремонта «Ласточек» — Транспорт

. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд (С-Петербург) оставил в силе обеспечительные меры в виде передачи «Российским железным дорогам» для хранения и использования инструментов, запчастей и оборудования германского концерна Siemens AG, необходимых для техобслуживания и ремонта электропоездов «Ласточка».Правительство России нарастило уставный капитал РЖД

Как следует из информации в картотеке арбитражных дел, апелляционная инстанция в пн отклонила жалобу Siemens на вынесенное в мае определение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Обеспечительные квоты приняты в деле по иску РЖД, в котором компания требует признать недействительным однобокое расторжение концерном Siemens договора от 7 сентября 2011 года на техническое обслуживание и ремонт 294 электропоездов «Ласточка». За исключением того, истец просит суд обязать ответчика исполнять договорные обязательства.

Иск поступил в суд 26 апреля, обеспечительные квоты были приняты 12 мая. Их необходимость истец мотивировал тем, что в случае изъятия ответчиком инструментов, материалов и оборудования у РЖД и отправки их в Германию возврат имущества после вероятного удовлетворения иска требование, подаваемое в суд, судебное действие истца, обратившегося к помощи суда, чтобы обязать ответчика признать его право или исполнить то, что он должен будет невозможен в связи с его нахождением на территории иностранного гос-ва.РЖД начали выплаты по еврооблигациям в рублях через НРД

Суд в Петербурге ранее решил передать это дело по подсудности в арбитражный суд Москвы. Параллельно в другом процессе столичный суд по иску РЖД воспретил Siemens AG инициировать судебное разбирательство в Международном арбитражном суде при Палате экономики Австрии в Вене по спорам в рамках этого контракта.

РЖД, Siemens и группа «Синара» в сентябре 2011 года подписали контракты на про-во 1,2 тысячи вагонов электропоездов Desiro («Ласточка») стоимостью более 2 миллиардов евро и на техническое профобслуживание 54 электропоездов разновидность неавтономного моторвагонного подвижного состава, получающего энергию, как правило, от внешней контактной сети с помощью токоприёмников этой серии стоимостью более 500 миллионов евро. Второй контракт рассчитан на 40 лет. Потом в соглашения вносились изменения и дополнения.

Концерн Siemens 12 мая сообщил о решении провести упорядоченный процесс сворачивания промышленной деятельности в РФ. В тот же день РЖД заявили, что техобслуживание поездов «Сапсан» и «Ласточка богатое видами семейство воробьинообразных«, которые изготавливались структурами Siemens или с их соучастием, продолжится под руководством и контролем РЖД.