РЖД переформатирует дорожное питание — Транспорт

РЖД разрабатывает зонтичный бренд Rail Food, под которым соберет все точки питания в поездах, на вокзалах и станциях, с тем, чтобы позже продавать франшизу сторонним организациям. 

Россиян научили, как ездить в поездах со скидкой»Федеральная пассажирская компания» (дочка РЖД) уже расположила тендер на поиск организации, которая будет внедрять новую концепцию общепита.

В дальнейшем ФПК намеревается продавать франшизу, пишут «Ведомости» со ссылкой на свои источники. 

Новая концепция комплекс взглядов на что-либо, связанных между собой и образующих единую систему; определённый способ понимания, трактовки каких-либо явлений; основная точка зрения, руководящая идея для их освещения; система взглядов на явления — в мире, природе, обществе; ведущий замысел, конструктивный принцип — в научной, художественной, технической, политической и других видах деятельности; система путей решения задачи; способ понимания, различения и трактовки каких-либо явлений, порождающий присущие предполагает редизайн вагонов-ресторанов, Они будут теперь называться вагоны-бистро, их переформатируют, придумают новые формы для официантов. За исключением того будет стандартизирована продукция. 

«По новой концепции в вагон-бистро будут загружаться стерильные контейнеры с яствами, приготовленными опытными поварами в стационарных условиях, на фабриках-кухнях владельца франшизы может означать следующее: Франшиза — объект договора франчайзинга, комплекс благ, состоящий из прав пользования брендом и бизнес-моделью франчайзера, а также иных благ, необходимых для создания и ведения бизнеса«, — пишет издание со ссылкой на представителя ФПК.

Средний чек для пассажиров будет стоить 600 рублей.

В ФПК разъясняют необходимость создания нового бренда нерентабельностью вагонов-ресторанов и недовольством пассажиров сервисом и ценами.