
Документом вносятся видоизменения в паспорт инвестпроекта ЦКАД. Кабмин отмечает, что объем допфинасирования, утвержденный этими переменами, подлежит корректировке после получения данных госэкспертизы проектной документации по каждому участку автодороги.
Вообще всего источников капитальных вложений в строительство ЦКАД четыре – федеральный бюджет, средства ФНБ, собственные средства госкомпании «Автодор» и вложения инвесторов лицо или организация (в том числе коммерческая компания, государство и т. д.), размещающие капитал с целью последующего получения прибыли (осуществляет инвестиции) по двум концессионным участкам. Согласно распоряжению, бюджет выделит дополнительно 15,76 млрд рублей, инвесторы – 4,86 миллиарда. Таким образом, объем вложений в спецпроект каждой из этих сторон станет практически паритетным – по 94,66 млрд натуральное число, изображаемое в десятичной системе счисления единицей с 9 нулями (1 000 000 000 = 109, тысяча миллионов) в системе наименования чисел с длинной шкалой рублей, а общая стоимость стройки вырастет с 320,6 до 341,2 млрд рублей название современных валют России (российский рубль), Белоруссии (белорусский рубль), а также непризнанного государства Приднестровская Молдавская Республика (приднестровский рубль), следует из документа.
Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа