Крупнейшие автоконцерны теряют рейтинги из-за коронавируса |

Наикрупнейшие международные рейтинговые агентства Moody’s, Fitch и S&P Global Ratings (S&P) из-за вспышки коронавируса пересматривают рейтинги (числовой или порядковый показатель, отображающий важность или значимость определенного объекта или явления) многих больших автоконцернов, следует из пресс-релизов агентств.

Так, Moody’s понизило показатель Toyota Motor до уровня «А1» с «Аа3», рейтинги Honda Motor до «А3» с «А2», а также показатель Nissan Motor до «Baa3» с «Baa1». Агентство также рассматривает вероятность предстоящего понижения их рейтингов.

Тем временем, другое рейтинговое агентство, S&P, может сделать аналогичные действия по отношению к корпорациям Nissan Motor и Тойота Motor, поместив их рейтинги в список на пересмотр с вероятным понижением. На данный момент долгосрочные кредитные рейтинги дефолта эмитента компаний находятся на уровнях ‘BBB+’ и ‘AA-‘ соответственно. Агентство отмечает, что решит вопрос с пересмотром после анализа денежных результатов компаний за прошлый год и оценив перспективы их характеристик.

Кроме того, оба агентства понизили и поместили в списки на пересмотр с вероятным понижением рейтинги Ford. Moody’s понизило рейтинг старшего долга Ford до Ba2 с Ba1, S&P — длительный кредитный рейтинг эмитента до «BB+» с BBB-. А ранее и рейтинговое агентство Fitch также снизило рейтинг Ford, до «ВВВ-» с «ВВВ».

Всемирная организация здравоохранения 11 марта заявила вспышку новой коронавирусной инфекции COVID-19 пандемией. По последним данным ВОЗ, в мире инфецированы уже более 414 тысяч человек, свыше 18 тысяч скончались.

«Очень быстрое и расширяющееся распространение вспышки коронавируса, ухудшение перспектив мировой экономики, падение цен на нефть и понижение цен на активы создают серьезный и обширный кредитный шок во многих секторах, регионах и торговых рынках», — отмечает Moody’s. Автомобили — один из секторов, более сильно пострадавших от этого шока, учитывая его чувствительность к потребительскому спросу. Ранее S&P опубликовало прогноз, в котором из-за пандемии ждет снижения продаж легковых автомобилей в мире по итогам текущего года приблизительно на 15%.