Первый новостной портал России Последние новости в России и мире за 24 часа
Госдума приняла закон, разрешающий временно приобретать полис ОСАГО без технического осмотра автотранспорта.
Это связано с тем, что из-за ограничительных мер по коронавирусу во многих регионах РФ не работают станции техобслуживания и водители не могут предоставить собственный автомобиль для осмотра, чтобы получить диагностическую карту, нужную для оформления полиса ОСАГО.
Закон разрешает в период с 1 марта по 30 сентября 2020 года заключать контракт ОСАГО (страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (сокр) без представления диагностической карты, содержащей сведения о взаимосоответствии автомобиля обязательным требованиям безопасности, либо свидетельства о прохождении техосмотра в отношении тракторов, самоходных дорожно-строительных и других машин.
Страхователь в этом случае должен будет предоставить такие документы в течение 1-го месяца со дня отмены ограничительных мер, но не позднее 31 октября 2020 года. Если он этого не сделает, то страховщик в случае ДТП получает право взыскать с него выплаченные пострадавшему средства в полном объеме. При этом правительство РФ будет вправе продлить данные сроки, но не более чем на 90 дней.
В законе также содержатся нормы, касающиеся индивидуализации тарифов (или такса (от нем) ОСАГО, которые позволят страховщикам при установлении их ставок считать личностные характеристики страхователя и водителей, в том числе взыскания за управление автомобилем в состоянии опьянения, нарушение ПДД или правил его эксплуатации.
Указ должен будет вступить в силу со дня его официального опубликования, но значительное большинство его норм начнут действовать через 90 дней после этого.
Личные ТАРИФЫ
Госдума также приняла закон об индивидуализации тарифов неотклонимого страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО).
Документ предугадывает индивидуальный подход при определении тарифов ОСАГО: для водителей, которые радиво водят автомобиль, не нарушают правила дорожного движения, не попадают в ДТП, тарифы будут ниже, а для тех, кто повсевременно нарушает правила и попадает в ДТП, выше, пояснял ранее глава думского комитета по денежному рынку Анатолий Аксаков.
Минимальные и максимальные значения базовых страховых тарифов в рублях будет устанавливать ЦБ РФ в зависимости от технических черт и конструктивных особенностей транспортного средства, его собственника (физическое или юридическое лицо), предназначения и цели использования (для спецназначения, оперативных служб, бытовых и семейных нужд, предпринимательской деятельности (такси).
Страховщики сумеют в границах этих предельных значений устанавливать базовые ставки тарифов с учетом личных характеристик страхователя и водителей, в том числе учитывать взыскания за управление автомобилем в состоянии опьянения, нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства. ГИБДД по запросам страховщиков будет представлять в электро виде сведения не только о ДТП, зафиксированных сотрудниками полиции, но и о вербовании автовладельцев к административной или уголовной ответственности за правонарушения в области безопасности дорожного движения.
На сайтах страховщиков обязаны быть размещены калькуляторы для расчета страхователем страховой премии по договору ОСАГО и информация о факторах, используемых при установлении значений базовых ставок тарифов.
В случае проведения независящей экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков потерпевший будет должен сообщить страховщику о месте, дате и времени ее проведения не позже чем за три дня до дня ее проведения.
Закон должен будет вступить в силу со дня его официального опубликования, но значительное большинство его норм начнут действовать через 90 дней после этого.
