Акции ДВМП и ОВК обогнали рынок на ситуации в Суэцком канале — Акции

Спецакции Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) – головной компании транспортной группы Fesco – и Объединенной вагонной организации (ОВК) в понедельник торговались лучше рынка на фоне последствий недавнего инцидента в Суэцком канале, считают опрошенные РИА Вести аналитики.

К закрытию основных торгов на Мосбирже в понедельник акции ДВМП выросли на 5,09%, спецакции ОВК – на 2,57%. В течение дня акции ДВМП максимально поднимались на 14,76%, до 13,99 рубля – максимума с третьего квартала 2011 года, спецакции ОВК – на 5,75% до 119,4 рубля, свидетельствуют данные торгов. Индекс Мосбиржи вырос к закрытию торгов на 1,13%.

Контейнеровоз Ever Given направлялся из КНР в Роттердам и сел на мель в Суэцком канале, заблокировав движение по нему. В пн судно сняли с мели. Ранее вице-президент Fesco Герман Маслов сообщал, что компания получает воззвания от клиентов, возивших грузы англиц. ‘карго’ (англ только через Суэцкий канал, на перевозку из Азии в Европу транзитом по стальной дороге через территорию России.

Аналитики связывают рост акций транспортных компаний может означать: Компания (фр. compagnie) — название формирования, в России ей соответствует рота (пример, Лейб-компания) с инцидентом в Суэцком канале и вызванной им необходимостью переброски грузов, но отмечают его временный характер.

Fesco получает все больше экстренных заказов на переброску грузов из государств Азии в Европу, считает Валерий Емельянов из «Фридом Финанс». С этим же связано оживление в бумагах ОВК, подразумевает аналитик. «Как только движение по каналу нормализуется, спрос на более дорогой сибирский транзит свалится»,- считает Емельянов. Акции Акция (финансы) — эмиссионная ценная бумага, предоставляющая её владельцу право на участие в управлении акционерным обществом и право на получение части прибыли в форме дивидендов транспортных компаний могут потерять на этой неделе от 3% до 5%, заключил он.

Китай осматривает возможность диверсификации части торговых потоков от морских перевозок, ставших дорогостоящими, в пользу жд, в том числе по территории России, отмечает Антон Затолокин из «Открытие Брокер». «Эпопея с Ever Given может стать дополнительным стимулом для реаллокации, реакция в промоакциях ОВК может быть попыткой спекулятивной игры на этих новостях», — предполагает эксперт.

Спецакции морских перевозчиков спекулятивно росли глобально на фоне роста ставок фрахта из-за обстановке в Суэцком канале, продолжает Затолокин. Этот рост неустойчив, сохранение переизбытка предложения судов плохо сказывается на стоимости фрахта, констатирует он. Однако локально ситуация в Суэцком канале Вытянутое, искусственно ограниченное пространство, предназначенное для организации связи, передачи или перемещения чего-либо и возросшие из-за пандемии COVID-19 задержки помогают этим компаниям, заключает эксперт.