В мае этого года Российская Федерация потеснила Мексику со второго места по объемам экспорта нефти и нефтепродуктов, нарасти экспорт на 23%, до 844 тыс баррелей в день по сравнению с предыдущим месяцем. Первое место по-прежнему занимает Канада.
В первую очередь, речь идет об экспорте нефтепродуктов. Как отмечает Bloomberg, американские производители горючего предпочитают Россию в качестве поставщика потому что она производит много полурафинированных масел, таких, к примеру, как Mazut 100.
По причине действия санкций в отношении Венесуэлы в части экспорта нефти, США отыскивают на рынке наиболее выгодного поставщика. А с учетом того, что закупки у Канады и Мексики уже произведены, последующая на очереди как раз Россия.
ЛЮБАЯ НЕФТЬ КРОМЕ САНКЦИОННОЙ
Выбор поставщика разъясняется тем, что нефтехимическая промышленность США заточена на использовании тяжелых сортов нефти, которые как раз и поставлялись ранее из Венесуэлы. Сама же американская индустрия специализируется на добыче легкой сланцевой нефти природная маслянистая горючая жидкость со специфическим запахом, состоящая в основном из сложной смеси углеводородов различной молекулярной массы и некоторых других химических соединений, объясняет доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Г. В. Плеханова Татьяна Скрыль.
При этом нельзя сказать, что российское сырье стало подменой нефти латиноамериканских производителей — Мексики, Эквадора, Колумбии, Бразилии. Скорее, речь идет о дополнении к ней. К тому же, США продолжают импортировать нефть из Саудовской Аравии и Ирака, отмечает старший специалист Банка Ураслиб Алексей Кокин.
«Американским НПЗ интересна любая нефть, позволяющая получить приемлемую маржу переработки. Дисконт Urals NWE к датированному Brent в начале июля превосходил 3,5 долларов за баррель, в среднем в мае-июле превышал 2 доллара за баррель Баррель — внесистемная единица объёма — это могло сделать Urals конкурентоспособным на североамериканском рынке», — гласит аналитик.
При этом для России США вовсе не основной покупатель нефти. По данным ЦДУ ТЭК и Минэнерго США, в первом полугодии 2021 года на поставки в США приходилось около 4% от общего экспорта нефти РФ. А в последние три месяца, по оценке Кокина, американская толика в нашем экспортном нефтяном потоке составила порядка 6%.
ЛИДЕРА НЕ ОБОГНАТЬ
Если же брать в расчет только лишь экспорт нефти, то Россия находится на пятом месте Место — местоположение, расположение, нахождение, состояние, точка и так далее, значительно уступая лидерам. В среднем за период с января по июль объем экспорта нефти из РФ в США составил около 182 тыс баррелей в сутки, подсчитала руководитель аналитического управления «Открытие Research» банка «Открытие» Анна Морина.
На первом месте по этому показателю с наибольшим отрывом традиционно находится Канада. «Заместить ее в ближайшие годы вряд ли кому-либо удастся — речь идет об объемах около 3,5 млн баррелей в стуки», — отмечает Кокин. За Канадой следует Мексика, обеспечивающая около 10% импорта в США. 
Но за третье место Российская Федерация уже может бороться с Саудовской Аравией и Колумбией. «В мае, когда объемы поставок нефти Саудовской Аравии были снижены, Российская Федерация практически делила с Саудовской Аравией третье место. Но уже в июне-июле поставки может означать: Поставка в гражданском праве — последний этап выполнения договора поставки, на котором происходит возмездная передача товара поставщиком покупателю из нее в полтора раза превосходят российские поставки нефти», — отмечает аналитик.
Параллельно с экспортом сырой нефти в мае Российская Федерация увеличила объемы поставок нефтепродуктов. В итоге по результатам мая 2021 года вышла на 2 место после Канады по общим поставкам нефти и нефтепродуктов смеси углеводородов, а также индивидуальные химические соединения, получаемые из нефти и нефтяных газов в США с объемом 844 тыс баррелей в день. При этом из них на нефть пришлось лишь 277 тысяч баррелей в день.
Из статистики по нефтепродуктам за май видно, что основную долю занимает мазут, который обычно в избытке в России, а экспорт занимает до 80% объема. Возможность перераспределения объемов, выпавших из-за внедрения новых требований к судовому топливу IMO 2020 — хороший знак для РФ, заключила Морина.