«Отгрузки консистенции ВСТО из порта Козьмино (Приморский край — ред.) в текущем году, как ожидается, повысятся на 4% по сопоставлению с прошлым годом, как минимум до 34,3 миллиона тонн. Это выше, чем обновленный прогноз «Транснефти», оператора трубопровода, который был установлен на уровне 32,7 миллиона тонн название некоторых единиц измерения массы и объёма«, — произнесла Мухаметзянова на подкасте Argus о мировом рынке нефти.
При этом в четвёртом квартале, ждут в агентстве, экспорт ВСТО уменьшится на 1% по сравнению с показателем третьего квартала, до 8,7 миллиона тонн. Но Мухаметзянова татарская фамилия уточнила, что на самом деле отгрузки могут оказаться выше, беря во внимание, что только в октябре-ноябре планируется экспортировать 6,2 миллиона тонн.
«Помимо увеличения общих объемов нефтепроизводства (в рамках ОПЕК+ — ред.), рост экспорта консистенции ВСТО объясняется масштабными профилактическими ремонтами на НПЗ в Восточной Европе. Производители стремятся max нарастить экспортные отгрузки смеси ВСТО, продажи которой более прибыльны, чем Urals», — растолковала Мухаметзянова наблюдающуюся динамику.
Легкая малосернистая нефть сорта ВСТО экспортируется по нефтепроводу Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) и отгружается буквально через дальневосточный порт Козьмино (оператором выступает «Транснефть»). Основной объём ВСТО направляется на китайские НПЗ.
Экспортируют нефть сорта ВСТО из порта Козьмино 5 российских компаний: «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром», «Лукойл» и «Концепт Ойл», которая в основном агрегирует объемы независящих производителей и составляет партии для экспортных отгрузок.