«На европейском рынке ситуация достаточно сложная, потому что там очень низкие запасы дизеля, и те решения, которые Евросоюз принял относительно наших 2-ух государственных компаний по эмбарго по поставкам нефтепродуктов, на мой взгляд, только сильнее ухудшит там ситуацию. И если сегодня в Германии уже с начала года выросли цены на 40% — составляют за л дизеля 2,2-2,4 евро — то это не предел, на мой взгляд, потому что там формируется настоящий дефицит нефтепродуктов смеси углеводородов, а также индивидуальные химические соединения, получаемые из нефти и нефтяных газов«, — сказал Новак журналистам.
Новак считает, что рост цен на дизель в Европе не ограничится 40% — Бензин
