«Мы разделяем обеспокоенность (по поводу дорожающего авиатоплива — ред.), и есть определенные предложения и по повышению коэффициента акциза — с 2,08 увеличить его до 3,5. Все предложения направлены в Минфин, поглядим», — сказал Чалик, уточнив, что ответа от Минфина пока не было.
Налоговый кодекс РФ на данный момент предусматривает льготу для авиакомпаний: акциз на авиационное топливо, который они уплачивают, возвращается им из бюджета к коэффициентом 2,08, данный коэффициент един для всех авиакомпаний и регионов. Председатель совета директоров корпорации AEON Роман Троценко ранее в пятницу на встрече президента РФ Владимира Путина с модерами сессий ВЭФ озвучил предложения для Дальнего Востока установить коэффициент «совместно» + efficients «производящий») — термин, обозначающий числовой множитель при буквенном выражении, множитель при той или иной степени неизвестного, или постоянный множитель при переменной величине 3.34, а для авиатоплива с поставками морским или речным транспортом — 6. Президент предложение Предложение, в лингвистике — единица человеческой речи поддержал, и глава Минфина Антон Силуанов обещал его проработать.
Средняя себестоимость тонны авиакеросина в РФ в августе увеличилась на 4,08% в сравнении с июлем — до 55 240 рублей, докладывает Росавиация. Стоимость авиатоплива топливо — горючее вещество, вводимое вместе с воздухом в камеру сгорания двигателя летательного аппарата для получения тепловой энергии в процессе окисления кислородом воздуха (сжигания) растет с начала года. В частности, в июне она выросла на 1,87%, в июле — на 3,85%. В целом с начала года авиатопливо подорожало более чем на 18%.
Восточный экономический форум проходит 2-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального института во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером ВЭФ.