ТМХ в начале февраля сообщил, что приобретает у британской компании может означать: Компания (фр. compagnie) — название формирования, в России ей соответствует рота (пример, Лейб-компания) Rolls-Royce Group завод дизельных и газопоршневых движков Bergen Engines, который находится в Норвегии. Однако в марте в министерство юстиции Норвегии сообщило, что власти в соответствии с законом о безопасности могут приостановить эту сделку. Во вторник министр юстиции Норвегии Моника Мэланн рассказала, что правительство страны решило остановить продажу завода промышленное предприятие, основанное на применении машин, характеризующееся крупномасштабным производством Bergen Engines российской компании.
«ТМХ разочарован решением норвежских властей о применении положений указа о безопасности в отношении приобретения Bergen Engines. В течение всего процесса ведения сделки ТМХ оставался max прозрачным в отношении структуры собственности и планов по развитию Bergen Engines. В ходе подготовки сделки ТМХ не было найдено ничего, что могло бы свидетельствовать о применимости к сделке закона о безопасности Норвегии», — сообщается в сообщении.
Компания отмечает, что ТМХ неоднократно заявлял о желании и готовности искать формы и решения, которые позволили бы вывести операцию из-под действия закона, если, по мнению властей это возможность навязать свою волю другим людям, даже вопреки их сопротивлению Норвегии, он все же применяется.
«Теперь ТМХ предстоит дать оценку все коммерческие, финансовые и юридические последствия решения норвежских властей. ТМХ продолжает следить за развитием обстановке и будет глубоко разочарован, если будет принято решение об окончательной блокировке сделки действия граждан и юридических лиц, направленные на установление, изменение или прекращение гражданских прав и обязанностей«, — добавляет ТМХ.
ТМХ пишет, что был одной из нескольких компаний из различных стран мира, претендовавших на приобретение актива. «Rolls-Royce признал предложение ТМХ наиболее предпочтительным в рамках своей конкурсной процедуры – как с точки зрения выгоды для продающей стороны, так и с точки зрения социальной ответственности и грядущего развития завода», — говорится в сообщении.
Норвежские власти решили рассмотреть применимость к данной сделке закона о безопасности, дающего возможность блокировать передачу некоторых классов технологий забугорным компаниям. «Предполагаемый новый владелец завода, TMH International (структура ТМХ – ред.), неоднократно заявлял о готовности на 100% соблюдать местное законодательство и следовать требованиям норвежских регуляторов», — подчеркивает компания.
В состав Bergen Engines входят расположенные в Норвегии металлообрабатывающие и сборочные производственные мощности, цех высокоточного литья, ремонтная мастерская и конструкторское бюро, а также сеть сервисных центров в 7 странах мира.
«Трансмашхолдинг» — крупнейшая российская компания, специализирующаяся на разработке и производстве подвижного состава для стальных дорог и городских транспортных систем. Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро. Французская Alstom обладает 20% ТМХ, структуры Искандара Махмудова, Андрея Бокарева, Дмитрия Комиссарова и Кирилла Липы — около 80%. ТМХ ранее докладывал, что контролирующими акционерами являются Комиссаров и Липа.