«Мы должны не просто оцифровать что-то в Минтрансе, а мы идём по пути оцифровки вообще всего транспортного комплекса. В ближайшем обозримом будущем, наверно к 2024 году, я очень надеюсь, мы такие обязательства на себя взяли, для нас уже будет с вами, как людей России биометрия, то есть наше лицо — тот документ, по которому мы будем проходить в автобусы, в самолёты, в жд транспорт может означать: одну из важнейших отраслей материального производства, осуществляющую перевозки пассажиров и грузов (см. Транспортировка); совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое«, — заявил Савельев в интервью телеканалу «Россия 24».
По словам Савельева, на данный момент обсуждаются вопросы о цифровых двойниках, о BIM-технологиях строительства (Building Information Model). «Это не какое-то завтра, это уже сегодня….Цифровизация касается не самого Минтранса, а всей транспортной отрасли», — добавил министр.
В середине февраля говорилось, что согласно программе цифровой трансформации Минтранса на 2021-2023 годы шесть аэропортов РФ к концу 2023 года внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима) будут использовать биометрические данные для идентификации пассажиров.
Петербургский интернациональный экономический форум в 2021 году проходит 2-5 июня в очном формате. РИА Новости выступает информационным партнером ПМЭФ.