«Мы работаем над концепцией зимнего использования электророликов. У нас модульный дизайн, и в зимнем варианте можно будет подменять колеса на «гусеницу» с лыжами и использовать эти ролики зимой. Если снять лыжу, то можно будет ездить по земле, по дорогам и так дальше. Это то, над чем мы сейчас работаем, и к концу года постараемся показать первый прототип», — рассказал Николаев в кулуарах форума Startup Village.
«Пока мы изучаем вопрос размера лыж, чтобы они могли задерживать вес человека. Первый прототип хотим представить к концу декабря, ближе к новому году внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима)«, — добавил он.
«Спецпроект электророликов в настоящее время проходит внутреннее тестирование и доработки, во второй половине года 1-ые образцы будут предоставлены на апробирование в крупнейшие компании по быстрой доставке, такие как «Yandex.Еда», Delivery Club, Dostavista и другие. Он будет представлен в июле на образовательном интенсиве «Архипелаг 2121″ в Величавом Новгороде», — рассказал глава стартапа.
Устройство представляет собой двухколесные мобильные электроплатформы, которые надеваются на обувь и перевозят человека со скоростью 20-35 км в час, в зависимости от модели, без подзарядки можно проехать более 30 км.
«Ноги» также переключаются из режима езды в режим ходьбы за счет блокировки колес буквально через беспроводной пульт, тем самым позволяя подниматься по лестницам, заходить в здания, магазины и публичный транспорт без необходимости их снимать. Благодаря компактным размерам (схожи с размером это слово имеет несколько значений: Степень развития, величина, масштаб какого-нибудь явления ботинок) и малому весу (2,5 килограмма на платформу) их можно просто хранить дома или в офисе», — добавил Николаев город в южной части Украины, административный центр Николаевской области и Николаевского района.
Читайте также:
Онлайн-ритейлеры попросили Мишустина повысить качество велоинфраструктуры