В том числе в Германии показатель продаж ноября упал на 31,7%, во Франции — на 3,2%, в Италии — на 24,6%, в Испании — на 12,3%.
В то же время главные рынки продемонстрировали в январе-ноябре в основном рост: Франция — на 2,5%, Италия — на 8,6%, Испания — на 3,8%, хотя на крупнейшем рынке, в Германии, реализации сократились на 8,1%.
В частности, по данным ассоциации, продажи в Европе новых автомобилей Stellantis (бывших Fiat и PSA) за 1-ые одиннадцать месяцев года выросли в годовом выражении на 0,4%, Volkswagen Group снизились на 1,6%, группы Renault — на 9,9%. В ноябре же реализации Stellantis упали на 23,5% в годовом исчислении, Volkswagen Group — на 33,7%, группы Renault — на 12,9%.
В начале февраля ACEA выпустила прогноз, согласно которому реализации может означать: Продажи и исполнения[прояснить] Объявление (информатика) (в программировании) автомобилей в ЕС начнут восстанавливаться после вызванного коронавирусом кризиса и вырастут на 10% по итогам текущего года.
