«Лидером рейтинга машин с «автоматом» стал Kia Rio (75 448 автомашин). Его доля «двухпедальных» версий составила 91% (от всех проданных машин этой марки, +10 п.п. к 2020 году). На втором месте расположилась Хэндэ Creta – 56,1 тысячи машин с АКП и долей их в гамме в 82% (+6 п.п.). А бронзу завоевывает Хэндэ Solaris (48,6 тысячи автомобилей; 80% (+15 п.п.))», — сообщили эксперты, уточнив, что речь идёт о новейших автомобилях.
Следом идёт Toyota RAV-4 (36,6 тысячи автомобилей, +7,6%). Замыкает ТОП-5 Volkswagen Polo, хотя реализации версии «с автоматом» и сократились почти на 5%, до 34,5 тысячи машин. Данные сформированы на базе анализа статистики АЕБ, отметили в «Банкавто».
При этом традиционные лидеры по продажам в сегменте новейших легковых автомобилей и LCV (согласно данным АЕБ, которые включают все комплектации) — Lada Vesta и Granta в показатель не попали. Эксперты поясняют, что марка Lada продается преимущественно на механике, есть модели на вариаторе или боте, но их продажи помодельно не превышают нескольких тысяч.
К примеру, в 2021 году было продано 7,4 тыс машин Lada Granta с «автоматом», Lada X Ray — почти 4 тысячи натуральное число 1000, десять сотен, 10³ автомобилей, а все модели Lada Vesta (включая SW и Cross) совместно составили 21,4 тысячи штук.
«В целом за 2021 год в России было реализовано 990,3 тыс новых легковых машин и автомобилей категории LCV с различными типами автоматических, включая механизированные, коробок передач. Это почти на 61 тысячу машин русская фамилия больше, чем в 2020 году, что значит рост общей доли таких версий с 58 до 59,4%», — поведали аналитики.
Эксперты уверены, что Россия медленно, но верно становится страной машин с «автоматом» и идет в этом отношении не по европейскому, а по американскому пути, где автомашины с «механикой» — редкость.